Автогудронатор ДС-43253 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
На автогудронаторе установлен битумный насос собственного производства, отлично зарекомендовавший себя в эксплуатации. Благодаря функции реверса битумного насоса заправка автогудронатора может осуществляться от автобитумовозов, не оснащенных собственным битумным насосом.
Наличие системы точного дозирования позволяет осуществлять розлив с изменением нормы до 0,1 л/м2. Контроль нормы розлива осуществляется в зависимости от ширины и скорости движения автомобиля и система оборудована датчиком GPS, что позволяет увеличить точность распределения вяжущего материала.
Автоматическая система подогрева и поддержания температуры битумных материалов позволяет осуществлять точную регулировку температуры в зависимости от используемого материала.
В распределителе битума установлены запорные сопла с форсунками, обеспечивающими необходимую точность распределения битумного материала по поверхности дороги. Удобство и простота конструкции запорных сопел позволяет быстро переоборудовать автогудронатор для работы на разных битумных материалах.
Элементы управления автогудронатора расположены на отдельном пульте в кабине водителя с частичным дублированием в шкафу управления, что облегчает настройку оборудования и перевод его рабочих органов из транспортного в рабочее положение. С другими дорожными машинами можно ознакомиться в каталоге спецтехни.
Применение:
- наполнение и опорожнение цистерны
- перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну
- циркуляция битума в цистерне и распределителе
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры
- розлив битума на подготовленную поверхность дороги
- розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
| Модель | |
|---|---|
| Базовое шасси | KAMAZ-43253 4х2 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Снаряженная масса, кг | не более 8300 |
| Полная масса а/м, кг | не более 15500 |
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина, мм | 7950 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3100 |
| Технологическое оборудование автогудронатора | |
| Битумный насос | Шестеренный, подача 1,4 л/об |
| Вместимость топливного бака горелки, м3 (л) | не менее 0,02 (20) |
| Изменение и регулирование нормы розлива | Бесступенчатое, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости с ручным управлением ** |
| Изменение ширины розлива | Кратное 0,19 м |
| Максимальная ширина розлива, м | 4,0 (4,8)* |
| Номинальная вместимость цистерны, м3 | не менее 7 |
| Подача топлива к горелке | Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси |
| Разогрев битума в коммуникации | Переносной горелкой |
| Разогрев битума в цистерне | Дизельной горелкой через жаровую трубу |
| Расход топлива горелкой, (л/ч), не более | 9 |
| Розлив битума | Распределитель циркуляционного типа |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее | 10 |
| на стоянке | Не более 3% |
| при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч | Не более 4% |
| Тип привода рабочего оборудования | Гидравлический |
| Удельная норма розлива, л/кв.м | 0,3...2,5 |
| Цистерна | Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм и облицованная листом из нержавеющей стали. |
| Число форсунок, шт | 21 (25)* |
