| Весовые параметры и нагрузки |
|---|
| Снаряженная масса, кг | 11 475 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6 150 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5 325 |
| Полная масса а/м, кг | 40 500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 8 500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 32 000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 80 000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 91 550 |
| Двигатель |
|---|
| Модель двигателя | KAMAZ-910.50-560 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2600 (265) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100-1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 412 (560) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 12,981 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач |
|---|
| Тип | Механическая, 16-ступенчатая |
| Управление | дистанционное, тросовое |
| Главная передача |
|---|
| Передаточное отношение | 5,262 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
| Кабина |
|---|
| Исполнение | с одним спальным местом |
| Подвеска | 4-точечная пружинная |
| Колеса и шины |
|---|
| Размер обода | 9,00 - 22.5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/80 R22.5 |
| Подвеска |
|---|
| Тип задней подвески | балансирная, рессорная |
| Тип передней подвески | малолистовая, рессорная |
| Седельно-сцепное устройство |
|---|
| Высота ССУ, мм | 1330 при полной массе, 1380 при снаряженной массе |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 90 (3,5”) |
| Тип ССУ | с 2-мя степенями свободы, литое |
| Система питания |
|---|
| Вместимость топливного бака, л | 600 |
| Сцепление |
|---|
| Привод | дистанционный, пневмогидравлический |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза |
|---|
| Привод | электропневматический (EBS) |
| Тип | барабанные |
| Электрооборудование |
|---|
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/240 |
| Напряжение, B | 24 |
| Дополнительно |
|---|
| Дополнительное оборудование | Кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ), холодильник |
