Комбинированная дорожная машина КО-829А1 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с с асфальтовым и бетонным покрытием.
В зимний период – для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего снега и распределения на проезжей части твердых противогололедных материалов.
В летний период – для сметания мусора с проезжей части автодорог, поливки или мойки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы, поливки зеленых насаждений.
Технические особенности:
- сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений;
- кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова;
- по всей длине кузова установлены защитные поддоны для предотвращения просыпания ПСС на агрегаты шасси;
- конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине;
- управление рабочими органами машины осуществляется с кабинного пульта;
- быстросъемное оборудование.
- плужное оборудование (отвалы): передний поворотный, передний поворотный (гидравлический);
- щетка межбазовая;
- пистолет распределительный.
| Модель | |
|---|---|
| Базовое шасси | KAMAZ-43253 2х4 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Минимальная снаряжённая масса автомобиля, кг | 7555 |
| Полная масса а/м, кг | 15500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5820 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 9280 |
| Двигатель | |
| при 2500 об/мин | 178 (242) |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина, мм | 9900 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3320 |
| Дорожно-уборочное оборудование | |
| кузова распределителя ПГМ | 4,5/5 |
| цистерны ННМ | 7/7,5 |
| Максимальная рабочая скорость, км/ч | 20 |
| пескосоли | 50-500 |
| низконапорной мойки | 2,5-20 |
| распределителя ПГМ | 2-10 |
| передний поворотный | 2,5 |
| средняя | 2,5 |
