Кран-подъёмник стреловой ПКС-55713-1К-3 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов. Кран-подъёмник стреловой – это полноценный автомобильный кран грузоподъёмностью 25 тонн, с длиной стрелы 28 метров, способный превращаться в автовышку, которая поднимает груз в 250 кг на высоту 31 метр.
Технические особенности:- Для удобства выполнения работ, предусмотрен механизм поворота рабочей платформы. Допускается использовать кран в режиме подъёмника без снятия крюковой подвески.
- Люлька входит в комплект автокрана и перевозится им же. Крепление люльки к опорной раме осуществляется при помощи специальных кронштейнов. Переоборудование крана в подъёмник занимает 15-20 минут.
- Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Длина стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью вытянутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.
- Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 метров, с возможностью установки под углом 0°, 20° и 40° по отношению к стреле, позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
| Модель | |
|---|---|
| Базовое шасси | KAMAZ-65115 6х4 |
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Масса крана в транспортном положении, кг | 22400 |
| на заднюю тележку | 16650 |
| на передний мост | 5750 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | KAMAZ-667.511-300 (Евро-5) |
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 292 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина, мм | 12000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3750 |
| Крановая установка | |
| Возможность перевозки дополнительного оборудования в составе крана | рабочая платформа, гусек и противовесы 1,25 т (1,5 т) |
| Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м | 25/3,2 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Длина стрелы, м | 9,5-28 |
| Количество секций, шт. | 3 выдвижные (общее кол-во 4) |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | 28,3 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 80 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т | до 6 |
| Противовесы в базовой комплектации | 1,25 т (1,5 т) |
| при выдвинутых балках выносных опор | 5000 х 6100 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,15-1,4 |
| Характеристики подъемника и корзины | |
| Время подъема люльки / рабочей платформы на наибольшую высоту, с | 310 |
| Вылет в заднем/переднем секторе зоны обслуживания, м | 25,5/17,5 |
| Высота подъема люльки, м | 30,7 |
| Грузоподъемность в режиме подъемника, кг | 250 |
| Размеры рабочей платформы (длина х ширина х высота), мм | 1440 х 740 х 1165 |
| Угол поворота рабочей платформы, град | ±90 (180) |
