Технические особенности:
- Автомобиль с крюковым погрузчиком состоит из: шасси автомобиля KAMAZ-6520, надрамника, крюкового оборудования, гидравлических упоров стабилизации осей, гидрооборудования, дополнительного электрооборудования.
- Надрамник лестничного типа изготовлен из профильной трубы толщиной не менее 5 мм, материал сталь конструкционная 09Г2С. Крюковое оборудование устанавливается через надрамник на раму автомобиля и притягивается кронштейнами с шагом крепления не более 1000 мм, что обеспечивает беззазорное соединение и прочность конструкции при погрузочно-разгрузочных работах. Установка крюкового оборудования выполнена с соблюдением всех требований руководств по монтажу ПАО KAMAZ и концерна Палфингер.
- Гидравлические упоры стабилизации осей обеспечивают устойчивость автомобиля с крюковым оборудованием с возможностью кратковременного перемещения при разгрузке бункера.
- Гидрооборудование включает в себя гидронасос, гидробак, гидравлику крюкового оборудования.
- Дополнительное электрооборудование включает в себя управление коробкой отбора мощности (КОМ) базового автомобиля и крюкового оборудования
| Модель | |
|---|---|
| Базовое шасси | KAMAZ-6520 6х4 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 17830 |
| Снаряженная масса, кг | 12620 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5260 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7360 |
| Полная масса а/м, кг | 30450 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 22950 |
| Полная масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 50450 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | KAMAZ-740.735-400 (Евро-5) |
| при 1900 об/мин | 294 (400) |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина, мм | 8880 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3085 |
| Колесная база, мм | 4600+1440 |
| Оборудование | |
| Высота крюка, мм | 1570 |
| Допустимая максимальная габаритная высота бункера с учетом салазок, мм | 2600 |
| Угол опрокидывания кузова, град | 48 |
